时速200km磁浮复合材料车体

全碳纤维磁悬浮车体的开发、制作，突破了多项关键技术，牵引效率提高20%，悬浮能耗降低60%，车体减重30%，悬浮架减重33%，载客提高20%，具有牵引效率高、悬浮能耗低、转弯半径小（小于100米）、爬坡能力强（70）、运行噪声低等特点。